Hver lenke i eksportprosessen med farlig gods har tidskrav for drift. Utenlandske handelsmenn må forstå tidsknuter under eksportprosessen slik at de kan sende varer i tide og trygt.
Først av alt er rederiets pris gyldig. Generelt vil fraktfirmaet for farlig gods oppdatere hver halv måned, fra 1. til 14. og 15. til 30./31. hver måned. Prisen for andre halvdel av måneden vil bli oppdatert omtrent 3 dager før utløpet. Men noen ganger, for eksempel krig i Rødehavet, tørke i Panamakanalen, streik ved brygger, trange stillinger, etc., vil rederi -selskaper varsle prisene ved å øke eller justere tilleggsgebyrer.
1. Bestillingstid; For bestilling av farlig gods krever vi bestilling 10-14 dager i forveien. Gjennomgangen av farlig gods tar omtrent 2-3 dager. Siden rederiet vil ha ukontrollerbare situasjoner som delte hytter, kombinerte klasser og DG -gjennomgang, noe som vil påvirke godkjenningstiden eller til og med avvise forsendelsen, er det tilstrekkelig tid til behandling. Det er ikke uvanlig at farlig gods blir booket.
2. Avskjæringstid; Dette refererer vanligvis til fristen for å levere varene til det utpekte lageret eller terminalen. For farlig gods ankommer de vanligvis det utpekte lageret 5-6 dager før skipet seiler. Dette er fordi speditøren fremdeles trenger å hente boksene, og lageret må også utføre interiørbelastning og andre relaterte prosesser, spesielt bokseprosessen. Hvis tiden er for sent, kan det hende at boksene ikke blir hentet, noe som resulterer i en forsinkelse i forsendelsesplanen. I tillegg må også farlig gods planlegges for innreise i havnen, så det er ikke noe poeng om varene kommer tidlig. For å sikre en jevn prosess, må levering derfor fullføres innen den spesifiserte avskjæringstiden.
3. Bestill avskjæringstid; Dette refererer til fristen for å sende inn loven om lading til rederiet. Etter denne tiden kan det ikke være mulig å endre eller legge til ladenes regning. Bestillingsavskjæringstiden er ikke helt streng. Generelt vil rederiet oppfordre til ordreavskjæringstid etter å ha plukket opp boksen. Hentetiden er vanligvis omtrent 7 dager før seiling, fordi avgangshavnen er gratis i 7 dager. Det skal bemerkes at etter at ordren er avskåret, kan hoveddataene og lastedataene endres, og et ordreendringsgebyr vil påløpe. Informasjon som å sende og motta kommunikasjon kan ikke endres og kan bare godkjennes på nytt.
4. frist for erklæring; I eksporten av farlig gods er fristen for erklæring en veldig viktig kobling. Dette refererer til fristen for rederi for å rapportere informasjon om farlig gods til Maritime Safety Administration før de avslutter ordrer. Farlig gods kan bare sendes etter at erklæringen er fullført. Fristen for erklæring er vanligvis 4-5 virkedager før den forventede seilingsdatoen, men det kan variere avhengig av rederi eller rute. Derfor er det viktig å forstå og overholde de relevante kravene til erklæringsfristen på forhånd for å unngå forsinkelser eller andre problemer forårsaket av forsinkede erklæringer. Innleveringsfristen er basert på arbeidsdager, så gjør ordninger på forhånd i ferier.
For å oppsummere: Bestill plass 10-14 dager i forveien, kutt av varene 5-6 dager før seiling, kutt av ordren etter å ha plukket opp boksen (generelt er ordreavskjæringen og avskjæringen av erklæringen samtidig) , kutt av erklæringen 4-5 dager før seiling, og kutt av ordren før du seiler. Tollerklæring tar 2-3 dager, og havnen åpner omtrent 24 timer før seiling.
Vær oppmerksom på at tidspunktene ovenfor kan variere avhengig av spesifikke rederi, ruter, lastetyper og lokale myndighetskrav. Derfor, når du eksporterer farlig gods, er det viktig å kommunisere tett med speditører, rederi og relevante offentlige etater for å sikre at alle relevante forskrifter og krav blir forstått og fulgt.
Post Time: Jun-11-2024
