Forholdsregler for blandet installasjon
Når du eksporterer, er de viktigste bekymringene til generelle foretak under lastingsprosessen feil lastedata, skade på lasten og inkonsekvens mellom dataene og tolldeklarasjonsdataene, noe som resulterer i at toll ikke slipper varene. Derfor, før lasting, må avsenderen, lageret og speditøren koordinere nøye for å unngå denne situasjonen.
1. Varer med forskjellige former og pakker skal ikke pakkes sammen så mye som mulig;
2. Varer som vil sive ut støv, væske, fuktighet, lukt osv. Fra emballasjen skal ikke plasseres sammen med andre varer så mye som mulig. "Som en siste utvei, må vi bruke lerret, plastfilm eller andre materialer for å skille dem." Sa Cheng Qiwei.
3. Plasser lette varer på toppen av relativt tunge varer;
4. Varer med svak emballasjestyrke bør plasseres på toppen av varer med sterk emballasjestyrke;
5. Flytende varer og rengjøringsvarer bør plasseres under andre varer så mye som mulig;
6. Varer med skarpe hjørner eller utstående deler må dekkes for å unngå å skade andre varer.
Containerlastingstips
Det er vanligvis tre metoder for pakking på stedet av containervarer: nemlig all manuell pakking, ved hjelp av gaffeltrucker (gaffeltrucker) for å bevege deg inn i boksene, deretter manuell stabling og all mekanisk pakking, for eksempel paller (pall). ) Laster av gaffeltruck -lastebiler er stablet i boksen.
1. I alle fall, når varene er lastet inn i beholderen, kan ikke vekten av varene i boksen overstige den maksimale belastningskapasiteten til beholderen, som er den totale beholdervekten minus beholderens egen vekt. Under normale omstendigheter vil totalvekten og dødvekten bli merket på døren til beholderen.
2. Enhetsvekten til hver beholder er sikker, så når den samme typen varer er lastet i boksen, så lenge tettheten til varene er kjent, kan det bestemmes om varene er tunge eller lette. Cheng Qiwei sa at hvis tettheten av varene er større enn enhetsvekten til boksen, er det tunge varer, og omvendt, det er lette varer. Rettidig og tydelig skille mellom disse to forskjellige situasjonene er viktig for å forbedre pakningseffektiviteten.
3. Når lasting, må lasten på bunnen av boksen være balansert. Spesielt er det strengt forbudt å ha tyngdepunktet i belastningen fra den ene enden.
4. Unngå konsentrerte belastninger. Når du for eksempel laster tunge varer som maskiner og utstyr, bør bunnen av boksen dekkes med foringsmaterialer som treplater for å spre belastningen så mye som mulig. Gjennomsnittlig sikker belastning per arealenhet på bunnen av en standardbeholder er omtrent: 1330 × 9,8N/m for en 20 fots beholder, og 1330 × 9,8N/m for en 40 fots beholder. Beholderen er 980 × 9,8n/m2.
5. Når du bruker manuell lasting, må du ta hensyn til om det er lasting og lossing av instruksjoner som "Ikke inverter", "Sett flat", "Sett vertikalt" på emballasjen. Sørg for å bruke lasteverktøy riktig, og håndkroker er forbudt for pakket varer. Varene som finnes i boksen må lastes pent og tett pakket. For varer som er utsatt for løs pakking og skjør emballasje, bruk polstring eller sett inn kryssfiner mellom varene for å forhindre at varene beveger seg i boksen.
6. Når du laster inn pallelast, er det nødvendig å ta tak i de interne dimensjonene på beholderen og de ytre dimensjonene til lastemballasjen for å beregne antall stykker som skal lastes, for å minimere forlatelse og overbelastning av last.
7. Når du bruker en gaffeltruck for å pakke bokser, vil den være begrenset av den frie løftehøyden på maskinen og høyden på masten. Derfor, hvis forholdene tillater det, kan en gaffeltruck laste to lag om gangen, men et visst gap må være igjen over og under. Hvis forholdene ikke tillater å laste inn to lag om gangen, når du laster det andre laget, under hensyntagen til den frie løftehøyden på gaffeltruckbilen og den mulige løftehøyden på gaffeltruck -masten, bør mastløfthøyden være høyden på Ett lag med varer minus den frie løftehøyden, slik at det andre varet er lastet på toppen av det tredje laget av varer.
I tillegg, for en gaffeltruck med en vanlig løftekapasitet på 2 tonn, er den frie løftehøyden omtrent 1250px. Men det er også en gaffeltruckbil med full gratis løftehøyde. Denne typen maskiner påvirkes ikke av løftehøyden på masten så lenge høyden på boksen tillater, og kan enkelt stable to lag med varer. I tillegg skal det også bemerkes at det skal være pads under varene slik at gaflene kan trekkes ut jevnt.
Til slutt er det best å ikke pakke varene naken. I det minste må de pakkes. Ikke sparer plass blindt og forårsaker skade på varene. Generelle varer er også pakket, men store maskiner som kjeler og byggematerialer er mer plagsomme og må være bundet og bundet tett for å forhindre at du løsner. Så lenge du er forsiktig, vil det ikke være noen store problemer.
Post Time: Apr-09-2024
